воскресенье, 10 февраля 2013 г.

скрытая камера как сестра моется

    Февраль 2013    »ПнВтСрЧтПтСбВс  23 678910111213141516171819202122232425262728 

Загрузка. Пожалуйста, подождите...

Есть ли жизнь на свалке (22 фото) » Невседома - жизнь полна развлечений, Прикольные картинки, Видео, Юмор, Фотографии, Фото, Эротика. Развлечение на каждый день

в вахромеев хормейстер

программы первого Десятилетия действий по

            В рамках

расовой дискриминации.

удвоить усилия в целях ликвидации всех форм

Ассамблея призвала международное сообщество

Провозглашая этот День в 1966, Генеральная

           

африканцев в ЮАР.

режима апартеида об обязательной паспортизации

мирной демонстрации протеста против законов

огонь и убила 69 человек в ходе проводившейся

1960 в Шарпевиле (Южная Африка) полиция открыла

            В этот день в

принятому 26 октября 1966).

решению XXI сессии Генеральной Ассамблеи ООН,

расовой дискриминации (отмечается по

 Международный день борьбы за ликвидацию

          

80-й день года, до Нового года

21 МАРТА КНИГА ДНЕЙ

разборка фотоаппарата panasonic fx3

В таблице указаны ориентировочные цены, без учета стоимости комплектующих. Вы можете уточнить стоимость и сроки ремонта Panasonic Lumix DMC-FX3,

Выезд курьера для доставки фотоаппарата

Надбавка за срочность

Ремонт объективов зеркальных камер ( без стоимости деталей )

Ремонт затвора, блока зеркала, узла взвода

Ремонт модуля затвора (шторки, диафрагма, стабилизатор)

Ремонт механики объектива, редукторов

Ремонт системной платы, преобразователя напряжений

Ремонт картоприемников, кнопок, манипуляторов (без стоимости деталей)

Замена матрицы (без стоимости матрицы)

Замена объектива (без стоимости объектива)

Замена дисплея (без стоимости дисплея)

Диагностика фотоаппарата

Наименование услуги

Цены на основные виды ремонта Panasonic Lumix DMC-FX3

Ремонт Panasonic Lumix DMC-FX3

(495) 943-43-40    

Сервис 911    

Ремонт цифровых фотоаппаратов

Ремонт Panasonic Lumix DMC-FX3

поиск запчастей киа по вин коду

Размещенно: 08.11.2012 10:53

Пробег: 184 тыс. км.

Автомобиль находится в: Гомельская обл. » Гомель

Размещенно: 16.12.2012 17:11

Пробег: 300000 тыс. км.

Автомобиль находится в: Гомельская обл. » Гомель

Размещенно: 19.12.2012 00:54

Пробег: 260 тыс. км.

Автомобиль находится в: Гомельская обл. » Гомель

Размещенно: 02.01.2013 22:53

Пробег: 300 тыс. км.

Автомобиль находится в: Гомельская обл. » гомель

Размещенно: 12.01.2013 22:15

Пробег: 113000 тыс. км.

Автомобиль находится в: Витебская обл. » Полоцк

Авто в Гомеле: новые автообъявления

Навигация по сайту

Панель пользователя

Загрузка. Пожалуйста, подождите...

Каталог запчастей Microcat KIA 10.2009

дополнительный резистор электродвигателя отопителя ваз-2115

Салон Ваз 2121 нельзя назвать теплым и это хорошо ощущается в сильные морозы. Некоторые борются с этой проблемой, используя разные жидкости с содержанием спирта и глицерина, некоторые занимаются профилактикой всего тракта прохождения воздуха через воздушные рукава, заслонки, радиатор печки. Необходимость данных работ вызвана некачественным монтажом указанных деталей на Ниве. Не помешает уплотнить все зазоры и щели при помощи поролона или силиконового герметика. Кроме того, что салон Нивы должен быть теплым, необходимо позаботиться о его проходимости, например, установить специальные . Полезно знать, каким образом расположена сопла, обдувающая лобовое стекло. Некоторые автолюбители вовсе отсоединяют воздуховоды, которые идут к боковым стеклам и затыкают отверстия. Конечно, с таким вариантом утепления можно поспорить, но заклеить воздуховод, который идет к решетке на передней стороне панели приборов можно. Что интересно, воздузаборник, находящийся под капотом машины, забирает воздух только из 2/3 от решетки на самом капоте. В результате поток воздуха делится на две части. Не исключено, что в меньшую часть идет больше 1/3 потока, если там слишком маленькое сопротивление потоку воздуха. Итак, заклеивать нужно 1/3 решетки, делаем это при помощи скотча. По возможности лучше поменять стандартный вентилятор с латунными подшипниками на вентилятор с шарикоподшипниками. Правда вряд ли такая доработка сильно утеплит салон, но зато резко спадет уровень шума. Также нужно обратить внимание на все, что связано с потоком охлаждающей жидкости через систему отопления. Порой попадаются кранчики с уменьшенным пропускным сечением. В результате радиатор забивается осадками от некачественной ОЖ и возникают проблемы с воздушными пробками, которые нужно устранять. Необходимо следить за состоянием термостата, он должен быть исправным. Стандартная звуко- и теплоизоляция Нивы больше напоминает накопитель влаги, многие ее убирают. Можно переделать все заново и на более качественном уровне. Вернемся к теме замены вентилятора отопителя Ваз 2121. В первую очередь требуется отсоединить "массу" АКБ. Далее снимаем панель крепления магнитолы, отворачиваем гайку крепления реле-прерывателя поворотников и аварийной сигнализации. Потом снимаем со шпильки наконечник минусового провода электродвигателя вентилятора отопителя. На этой же шпильке закреплены еще две клеммы минусовых проводов. С правой стороны кожуха вентилятора вытаскиваем тягу из-под пружинного хомута. Берем отвертку и отсоединяем пружинные скобы крепления кожуха вентилятора. Удаляем кожух вентилятора, направляющий кожух и сам стандартный вентилятор. Не забываем отсоединить провода вентилятора от дополнительного резистора и вытаскиваем вентилятор из кожуха. Потом убираем резиновые подушки электродвигателя и стопорную шайбу. Снимаем крыльчатку вентилятора и на этом процесс снятия старого вентилятора можно считать завершенной. Сборка и установка нового вентилятора происходит в обратной последовательности. Кроме этого рекомендуется заменить дополнительный резистор вентилятора. Для этого снова отсоединяем "минус" аккумулятора, снимаем направляющий кожух вентилятора, отсоединяем наконечники проводов от клемм дополнительного резистора, убираем две пружинные шайбы, вынимаем дополнительный резистор и меняем ее.

Новый вентилятор отопителя на Ниву 2121

» » Новый вентилятор отопителя на Ниву 2121

Панель управления

Загрузка. Пожалуйста, подождите...

Новый вентилятор отопителя на Ниву 2121 » Тюнинг ВАЗ, 2106, 2107, 2108, 2112, 2110, 2114, 2113, приора, калина, 2115, 2109, 2105, Лада

стб гост 7.60–2005

PP общепрофессиональные

PP естественнонаучные;

PP математические и

PP социально-гуманитарные;

подразделяются на:

от характера и объема информации оригиналы авторские по учебным дисциплинам

1.1. В зависимости

положенияtc " W 1. Общие

учебных изданий"

" Часть 1. Авторские оригиналы

PPPPPP Часть 1.P Авторские оригиналы учебных изданий tc

РД РБ 02100.0.004 2001

университета им. Я. Купалы

Первый проректор Гродненского государственного

ГрГУ им. Я.Купалы"PPP

для представления В ИЗДАТЕЛЬСКИЙ ОТДЕЛ

ИЗДАТЕЛЬСКИЙ ОТДЕЛ ГрГУ им. Я.Купалыtc "АВТОРСКИХ РУКОПИСЕЙ и оригинал-макетов

для представления

ПОДГОТОВКИ tc "ПРАВИЛА ПОДГОТОВКИ"АВТОРСКИХ РУКОПИСЕЙ и оригинал-макетов

Издательский центр ГрГУ им. Я. Купалы

какое масло заливать в cr-v двигатель k20a

Алюминиевый блок, алюминиевая головка, цепной привод ГРМ и сочетание VTEC-механизма с доворотом впускного распредвала. Кого сейчас удивишь этим, тем более среди поклонников Honda! Даже мощность от 150 до 200 л. с. если не принимать во внимание 220-сильных версий Type R и Euro R в сравнении с другими

Для мотористов Honda, как и для их коллег из других компаний, рубеж веков стал временем пересмотра всех ранее существовавших моторных предпочтений. Ушли в небытие моторные серии B, F и H. Легендарные, практически беспроблемные и позволявшие выжимать из себя высокую литровую мощность. Им на смену в среднем классе, включая однообъемники и кроссоверы, на какое-то время пришли только два агрегата K20 и K24. Они также начинают пользоваться популярностью в тюнинг-среде. А вот в обычной эксплуатации с ними уже есть проблемы.

Основные, а зачастую даже единственные для многих Honda двигатели K20 и K24 не оставляют альтернатив по бензину и маслу. Первый должен быть с октановым числом не ниже 95 и качественным. А второе иметь класс вязкости не выше 0W-20. Причем принципиальна здесь не первая цифра, а высокотемпературная вязкость или то, как масло будет прокачиваться по каналам при рабочей температуре двигателяЖИДКИЕ ПРОБЛЕМЫ

Аннотация к фотографии

Для мотористов Honda, как и для их коллег из других компаний, рубеж веков стал временем пересмотра всех ранее существовавших моторных предпочтений. Ушли в небытие моторные серии B, F и H. Легендарные, практически беспроблемные и позволявшие выжимать из...

Проблемы двигателей K20 и K24

Проблемы двигателей K20 и K24

Проблемы двигателей K20 и K24